Советский космос для России — недостижим

На фоне скандала с упавшей в море ракетой-носителем Зенит-3SL, ставшей очередной в печальном списке неудачных стартов последнего времени, опубликованы неутешительные для российской космической отрасли результаты опроса. Все меньше россиян верят в статус России как первой космической державы.
За несколько лет количество людей, считающих РФ лидером в освоение космоса, сократилось вдвое. По данным Лавада-центр, в 2011 году 51% опрошенных были уверены в том, что Россия занимает передовые позиции в космической отрасли. В 2013 году только 35% людей разделяют эту оптимистическую позицию. 
Точка зрения россиян, считающих свою страну «космическим лидером», наиболее характерна для безработных (46%), пенсионеров и домохозяек (по 39%) и в целом для мужчин (37%). Любопытно, что оптимистичная треть россиян состоит, в основном, из голосовавших на президентских выборах за Геннадия Зюганова (41%) или за Владимира Путина (38%).
По итогом опроса на втором месте в списке самых влиятельных космических держав оказались США, набравшие 31% голосов, а на третьем — Китай с 9% голосов. Европейский Союз занял четвертую строчку — за него проголосовали 6% россиян.
Также граждане РФ стали более скептичны в отношении космических путешествий — только 56% высказались положительно по сравнению с 2007 годом, когда полететь в космос мечтали 67% опрошенных.
Согласно данным Левада-центра, положительное отношение к космическому туризму характерно для предпринимателей (73%), безработных (68%), домохозяек (66%) и студентов (64%). Интересно, что самыми мечтательными оказались 87% опрошенных, отдавших свой голос за Михаила Прохорова на президентских выборах — они одобряют космический туризм.
Каждый второй в России, считает, что нам следует расширять программы освоения космоса, и только 5% — что сокращать. Ничего не менять в этом направлении предлагают 38% респондентов, передает РИА Новости. В прошлом году по результатом аналогичного опроса было выяснено, что большая часть респондентов (48%) выступала за то, что освоение космоса стоит тех затрат, которые государство на это выделяет. 36% людей говорили о необходимости потратить эти деньги на решение других проблем. 
«Зенит» и другие неудачи Роскосмоса
Неутешительные данные опроса вызваны, вероятно, тем, что в последнее время у российской космической отрасли начались серьезные проблемы. Одна из таких — скандал с ракетой-носителем «Зенит-3SL». Вместе со спутником связи Intelsat-27 «Зенит» стартовала по программе «Морской старт» с плавучей платформы Odyssey из экваториальной части Тихого океана 1 февраля. Запуск закончился аварией — ракета упала в Тихий океан. Многие были уверены, что таких проблем для российского ракетостроения не было с 60-х годов прошлого века.
В обстоятельствах неудачного запуска Виновата оказалась украинская сторона, которая занималась разработкой поломавшегося бортового источника мощности ракеты-носителя. Она это признала: «Официальная причина установлена. Это ненормальная работа бортового источника мощности».
Кстати, рухнувшая в океан ракета-носитель открыла глаза не только на проблемы ракетостроения в России, но и на истинное финансовое положение ряда подведомственных Роскосмосу корпораций, в которых были выявлены серьезные проблемы.
В августе 2012 года запуск на орбиту спутников «Экспресс-МД2″ и Telkom-3 с космодрома Байконур закончился аварией из-за проблем с разгонным блоком. По одной из версий, спутники уже аварийно отделились от разгонного блока «Бриз-М». По другой — космические аппараты остались в составе разгонного блока после того, как на промежуточной орбите не состоялось третье включение маршевого двигателя разгонника.
На самом деле, цепь провальных запусков началась еще 5 декабря 2010 года, когда с Байконура была запущена ракета-носитель «Протон» с тремя спутниками «Глонасс». Из-за переизбытка топлива в разгонном блоке ДМ-3 спутники не были выведены на орбиту и упали в Тихий океан.
А в феврале 2011 года был потерян военный спутник Гео-ИК-2, запущенный на ракете-носителе «Рокот». Позже космический аппарат обнаружили на нерасчетной орбите, однако использовать его по назначению его было невозможно.
Постоянный автор ФОРУМа.мск Артём Буслаев делится соображениями по данному поводу:
Газета «МК» сегодня опубликовало интервью гендиректора РКК «Энергия» В.Лопоты — да, того самого, которого я недавно склонял в статье » Доворовались». Да-да, это тот самый питерский, которого поставили на место Н.Н.Севастьянова, который в своё время слишком буквально понял пропагандистские рассуждения о «подъёме с колен».Интервью очень короткое, но что ни фраза, то перл:»— Что для вас является приоритетом в развитии нашей космической отрасли?— Я считаю, главное — это сохранить научно-инженерные и конструкторско-технологические школы, которые создавались у нас десятилетиями. К примеру, успешным нашим проектом было создание ракеты-носителя «Энергия», которая в 1987 году вынесла на орбиту более 100 тонн груза. Ее двигатели, компоненты и системы до сих пор остаются лучшими. Это наше конкурентное преимущество.(наш комментарий: вот молодец какой — приоритет, это не к Луне и Марсу летать, не новое поколение косимческих ракет создавать, а сохранить. То, что за предыдущие 21 год недоразворовали)— Что нужно сделать, чтобы достичь таких результатов сейчас?— Нужно объединить усилия РКК «Энергия», ЦСКБ «Прогресс», НПО «Энергомаш» (наш комментарий: ага, слить-укрупнить-распилить. Слышали, слышали. как говорится, а вы, друзья, как ни садитесь…). Наши предложения по эволюционному развитию технологий проекта «Энергия», кажется, услышаны. В ближайшее время мы ждем соответствующее решение по этому вопросу. В течение 4—5 лет мы могли бы воссоздать «Энергию».(наш комментарий: напомним, Лопота возглавил «Энергию» 6 лет назад. Тогда это было передовое предприятие, ставившее задачи освоения Луны и Марса. Теперь, после правления питерских, это предприятие нужно воссоздавать)— На днях глава Роскосмоса Владимир Поповкин высказал предположение о том, что первоначальные испытания перспективной пилотируемой транспортной системы могут быть проведены с применением ракеты-носителя «Зенит», а не нового носителя «Ангара». Что это — изменение политики или все-таки признание здравого смысла?— Похоже, что мы поворачиваемся к здравому смыслу. На сегодняшний день из существующих ракет-носителей самой эффективной и экологичной считается именно «Зенит», в создании которой применяются лучшие решения, которые были реализованы когда-то в РН «Энергия». На базе этих технологий мы сможем осуществить лучшие свои возможности.(Наш комментарий: это ж какие суммы были «освоены» на эту «Ангару», не говоря уже о том, сколько лет потрачено. А тепрь, как видно, они сами не знают чего хочут)— На Луну мы сможем полететь на ракете-носителе «Энергия»?— Когда мы доведем грузоподъемность ракеты-носителя «Энергия» до 75 тонн, мы сможем начать реализацию лунной программы. Если речь идет о прилунении, то прибавляйте еще 20—30 тонн. У «Энергии» есть такой потенциал.(наш комментарий: несколькими строчками выше он называл грузоподъёмность «Энергии» в 100 тонн. Теперь предлагает «довести» до 75. Ты, милейший, что оканчивал?)— Мы могли бы полететь на Луну самостоятельно?— Освоение дальнего космоса возможно только в международном сотрудничестве».(наш комментарий: про эти мантры о «международном сотрудничестве» мы в своё время уже подробно писали и повторяться не будем)Нет, не этим людям вести нас в светлое будущее!

Комментарии закрыты.